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2S

2-Stroke ToolKit for Android APK

Editore: 2Stroke Tech
Android APK Free
Scarica v14 0 scaricamenti
Tipo di fileAPK
Versione14
Editore 2Stroke Tech
Data di rilascio27 mag 2020
Data aggiunta27 mag 2020
Requisiti del sistema operativoAndroid
RequisitiRequires Android 1.6 and up
Download totali0
PrezzoFree

Descrizione

Questo toolkit offre alcuni calcolatori di base del motore a due tempi in mano, ma si estende anche ad alcuni avanzati (menu Tuning).

Puoi calcolare facilmente e velocemente la quantità di olio trascinando due barre senza inserire numeri con la tastiera. Può memorizzare le impostazioni per un massimo di 4 motocicli come la capacità del serbatoio del carburante (toccare per cambiare), il rapporto dell'olio e il nome della bici.

Offre anche un calcolatore di velocità basato sulla marcia e sulle dimensioni della ruota (calcolatore di marcia). Emette le velocità in KM o MPH in una tabella 2D in relazione agli RPM (max 15000rpm). Puoi anche salvare fino a 4 impostazioni del cambio di biciclette.

Il menu di messa a punto (acquisto in-app) ti consentirà di mettere a punto il tuo motore utilizzando quanto segue:

1) Calcola le aree temporali del motore sia per l'aspirazione che per lo scarico - BMEP

2) Calcolare la dimensione teorica del carb in base a giri e cc

3) Calcolare i valori teorici per i getti principali in base all'altitudine e alla temperatura (conoscendo ovviamente le impostazioni di base)

4) Calcolare e presentare TA (timearea) e gradi di scarico in una tabella 2D ad altezza fissa e larghezza variabile o contraria

5) Calcolare le dimensioni dello scarico e la lamiera idroformata

6) Calcolare lamelle con diversi materiali, dimensioni, caratteristiche ecc

7) E infine, una guida pratica per modificare il controller Yahama YPVS con alcune abilità di base di saldatura al fine di mettere a punto i punti di apertura e chiusura della valvola di potenza, la velocità della valvola ecc. Viene mostrata una tabella con tutti i valori e le combinazioni

Nota:

Questo coefficiente Kh è chiamato coefficiente di corno, con valori tipici compresi tra uno e due. Valori bassi di Kh sono più adatti per motori Grand Prix con bande di potenza strette, valori maggiori sono per motori più larghi e flessibili.

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